发布时间:2015-05-05 20:03 来源:网络整理 我来说说 我要投稿
大河网讯(大河网记者 范昭 文/图)近日,质疑专家正常位于东风路政七街交叉口东北角的东风一座正在修缮的景观桥引起争议,原本白色的渠景桥被喷成橙色。5月3日上午,观桥记者来到这座翻修的喷防景观桥向施工人员询问得知,实为先喷一层橙色防锈漆,锈漆再喷白漆。网友稿子发布后,有网友询问:“为什么要喷橙色防锈漆呢?”
5月4日上午,大河网记者带着这个疑问,采访了郑州大学无机非金属系系主任贾晓林教授,贾教授说:“钢构桥喷一遍防锈漆再喷表面景观漆属于修缮正常流程,主要目的是为了保护金属表面免受大气、雨水等的化学或电化学腐蚀,对于钢构建筑的修缮,喷防锈漆是有必要性的。”
5月4日下午,大河网记者走访了负责东风渠河道维护的郑州市城区河道管理处,负责该项目的吴科长向记者介绍:“东风渠上有三座钢构景观桥,由于近十年没有修缮,钢构桥身已多处产生锈迹,由于担心桥体松动,为了保证行人的安全,近期在进行除锈防锈的修缮工程。工程主要分为三个步骤:第一步是除锈,打磨钢构桥身,去除表面锈斑;第二步是喷橙色防锈漆作为底漆;第三步是再喷两遍白色表面漆,以达到美观效果。每座桥梁施工工期基本在20天左右,全部按照钢构桥梁修缮的正常流程进行。为了不影响市民通行,三座桥逐一修缮,位于东风路东明路交叉口西北角的景观桥现已修缮完毕,正在修缮的是东风路政七街东北角的景观桥,还有位于东风路数码公园站的一座桥等待修缮。”
负责东风渠景观桥修缮施工的技术人员肖先生告诉记者,该项目选用的是郑州生产的双塔牌红丹防锈漆,是专门用于钢结构、机械构件等金属表面做底漆的防锈涂装,施工过程低VOC排放,符合环保要求,具有优良的附着力、耐打磨性,耐水性、防锈性。喷完以后再喷表面漆,可以有效延长钢构桥梁使用寿命,同时减缓白色表面漆脱落。
(大河网)
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